航空機灯は、航空機の内外に設置されている信号灯です。主に着陸誘導灯、航行灯、点滅灯、垂直安定灯、水平安定灯、操縦室灯、客室灯などが含まれます。多くの中小企業のパートナーの皆様から、「なぜ飛行機の灯火が地上から遠くまで見えるのか？」という疑問を持たれるかと思いますが、その疑問は、本日ご紹介する要素に起因しています。クリプトン.

航空機ストロボライトの構造

航空機が高高度を飛行している場合、機体外の照明は強い振動や温度・気圧の急激な変化に耐えられる必要があります。航空機の照明の電源は、主に28V DCです。

機体の外装灯のほとんどは、高強度チタン合金製のシェルで作られています。大量の不活性ガス混合物が充填されており、その中で最も重要なのはクリプトンガスその後、必要な色に応じて異なる種類の不活性ガスが追加されます。

ではなぜクリプトン最も重要なのは、クリプトンの透過率が非常に高いことです。透過率は透明な物体が光をどれだけ透過するかを表します。したがって、クリプトンガスほぼ高強度光のキャリアガスとなり、鉱山労働者のランプ、航空機のライト、オフロード車のライトなどに広く使用されています。高強度光を扱います。

クリプトンの特性と製造

残念ながら、クリプトン現在、アンモニアは圧縮空気によってのみ大量に生産されています。アンモニア合成法、核分裂抽出法、フロン吸収法など、他の方法は大規模な工業生産には適していません。これが、クリプトン希少かつ高価です。

クリプトンは多くの興味深い特性も持っている

クリプトン無毒ですが、麻酔作用が空気の7倍以上あるため、窒息する可能性があります。

50% のクリプトンと 50% の空気を含むガスを吸入することで生じる麻酔は、大気圧の 4 倍の圧力で空気を吸入するのと同等であり、深さ 30 メートルに潜るのと同等です。

クリプトンのその他の用途

いくつかは白熱電球を充填するために使用されます。クリプトン空港の滑走路の照明にも使われています。

ガスレーザーやプラズマジェットだけでなく、電子機器や電気光源産業でも広く使用されています。
医学では、クリプトン同位体はトレーサーとして使用されます。
液体クリプトンは、粒子の軌跡を検出するための泡箱として使用できます。
放射性クリプトン密閉容器の漏れ検知や材料の厚さの連続性判定などに利用できるほか、電気を必要としない原子ランプにもなります。