航空機灯火は、航空機の内外に設置される信号機です。これには主に、着陸タクシーライト、航行灯、点滅灯、垂直および水平尾翼灯、コックピット灯、客室灯などが含まれます。多くの小規模パートナーは、なぜ飛行機の灯りが遠くに見えるのか、このような疑問を抱くと思います。地面、これは今日紹介する要素に起因すると考えられます –クリプトン.

航空機ストロボライトの構造

航空機が高高度を飛行する場合、機体の外側のライトは強い振動や温度と圧力の大きな変化に耐えることができなければなりません。航空機の照明の電源は、ほとんどが DC28V です。

航空機の外装にあるライトのほとんどは、高強度のチタン合金をシェルとして使用しています。大量の不活性ガス混合物が充填されていますが、その中で最も重要なものはクリプトンガス、必要な色に応じてさまざまな種類の不活性ガスを追加します。

それで、なぜですかクリプトン最も重要なことは？その理由は、クリプトンの透過率が非常に高いためであり、透過率は透明体が光を透過する度合いを表す。したがって、クリプトンガスはほぼ高輝度光のキャリアガスとなり、マイナーズランプ、航空機ライト、オフロード車ライトなどに広く使用されています。

クリプトンの性質と作り方

残念ながら、クリプトン現在、圧縮空気を介してのみ大量に入手可能です。アンモニア合成法、核分裂抽出法、フロン吸収法などの他の方法は、大規模な工業的製造には適していません。これも理由ですクリプトン珍しくて高価です。

クリプトンも多くの興味深い性質を持っています

クリプトン毒性はありませんが、麻酔作用が空気の7倍以上あるため、窒息する可能性があります。

クリプトン50％、空気50％を含むガスの吸入による麻酔は、大気圧の4倍の空気を吸入した場合に相当し、水深30メートルに潜水した場合に相当します。

クリプトンのその他の用途

白熱電球の充填に使用されるものもあります。クリプトン空港の滑走路の照明にも使われています。

これは、ガスレーザーやプラズマジェットだけでなく、エレクトロニクスおよび電気光源産業でも広く使用されています。
医学では、クリプトン同位体はトレーサーとして使用されます。
液体クリプトンは、粒子の軌道を検出するための気泡室として使用できます。
放射性物質クリプトン密閉容器の漏れ検知や材料の厚さの導通判定などに使用でき、電気を必要としない原子ランプの作製も可能です。