航空機のライトは、航空機の内側と外側にある信号機です。主に着陸タクシーのライト、ナビゲーションライト、フラッシュライト、垂直および水平のスタビライザーライト、コックピットライト、キャビンライトなどが含まれます。多くの小さなパートナーがそのような質問をしていると思います。クリプトン.

航空機ストロボライトの構造

航空機が高高度で飛行している場合、胴体の外の光は強い振動と温度と圧力の大きな変化に耐えることができるはずです。航空機の照明の電源は、ほとんど28V DCです。

航空機の外側のライトのほとんどは、シェルとして高強度チタン合金でできています。それは大量の不活性ガス混合物で満たされています、その中で最も重要なのはクリプトンガス、そして、必要な色に応じて、異なる種類の不活性ガスが追加されます。

なぜそうなのかクリプトン最も重要ですか？その理由は、クリプトンの透過率が非常に高いため、透過率は透明な体が光を伝達する程度を表しているためです。したがって、クリプトンガスマイナーのランプ、航空機の照明、オフロード車両ライトなどで広く使用されている高強度の光のキャリアガスになっています。

クリプトンのプロパティと準備

残念ながら、クリプトン現在、圧縮空気を通じて大量にのみ利用可能です。アンモニア合成方法、核核分裂抽出法、フロン吸収法などの他の方法は、大規模な産業準備には適していません。これが理由でもありますクリプトンまれで高価です。

クリプトンはまた、多くの興味深い特性を持っています

クリプトン毒性はありませんが、その麻酔特性は空気よりも7倍以上高いため、窒息する可能性があります。

50％クリプトンと50％の空気を含むガスの吸入によって引き起こされる麻酔は、大気圧の4倍の空気を吸入することに相当し、30メートルの深さでのダイビングに相当します。

クリプトンのその他の用途

一部は白熱電球を埋めるために使用されます。クリプトンまた、空港の滑走路の照明にも使用されます。

エレクトロニクスおよび電気光源産業、およびガスレーザーとプラズマジェットで広く使用されています。
薬で、クリプトン同位体はトレーサーとして使用されます。
液体クリプトンは、粒子の軌跡を検出するためにバブルチャンバーとして使用できます。
放射性クリプトン閉じた容器の漏れ検出や材料の厚さの連続性の決定に使用することもできます。また、電気を必要としない原子ランプにすることもできます。